;(function() { window.createMeasureObserver = (measureName) => { var markPrefix = `_uol-measure-${measureName}-${new Date().getTime()}`; performance.mark(`${markPrefix}-start`); return { end: function() { performance.mark(`${markPrefix}-end`); performance.measure(`uol-measure-${measureName}`, `${markPrefix}-start`, `${markPrefix}-end`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-start`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-end`); } } }; /** * Gerenciador de eventos */ window.gevent = { stack: [], RUN_ONCE: true, on: function(name, callback, once) { this.stack.push([name, callback, !!once]); }, emit: function(name, args) { for (var i = this.stack.length, item; i--;) { item = this.stack[i]; if (item[0] === name) { item[1](args); if (item[2]) { this.stack.splice(i, 1); } } } } }; var runningSearch = false; var hadAnEvent = true; var elementsToWatch = window.elementsToWatch = new Map(); var innerHeight = window.innerHeight; // timestamp da última rodada do requestAnimationFrame // É usado para limitar a procura por elementos visíveis. var lastAnimationTS = 0; // verifica se elemento está no viewport do usuário var isElementInViewport = function(el) { var rect = el.getBoundingClientRect(); var clientHeight = window.innerHeight || document.documentElement.clientHeight; // renderizando antes, evitando troca de conteúdo visível no chartbeat-related-content if(el.className.includes('related-content-front')) return true; // garante que usa ao mínimo 280px de margem para fazer o lazyload var margin = clientHeight + Math.max(280, clientHeight * 0.2); // se a base do componente está acima da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.bottom < 0 && rect.bottom > margin * -1) { return false; } // se o topo do elemento está abaixo da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.top > margin) { return false; } // se a posição do topo é negativa, verifica se a altura dele ainda // compensa o que já foi scrollado if(rect.top < 0 && rect.height + rect.top < 0) { return false; } return true; }; var asynxNextFreeTime = () => { return new Promise((resolve) => { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(resolve, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(resolve); } }); }; var asyncValidateIfElIsInViewPort = function(promise, el) { return promise.then(() => { if(el) { if(isElementInViewport(el) == true) { const cb = elementsToWatch.get(el); // remove da lista para não ser disparado novamente elementsToWatch.delete(el); cb(); } } }).then(asynxNextFreeTime); }; // inicia o fluxo de procura de elementos procurados var look = function() { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(findByVisibleElements, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(findByVisibleElements); } }; var findByVisibleElements = function(ts) { var elapsedSinceLast = ts - lastAnimationTS; // se não teve nenhum evento que possa alterar a página if(hadAnEvent == false) { return look(); } if(elementsToWatch.size == 0) { return look(); } if(runningSearch == true) { return look(); } // procura por elementos visíveis apenas 5x/seg if(elapsedSinceLast < 1000/5) { return look(); } // atualiza o último ts lastAnimationTS = ts; // reseta status de scroll para não entrar novamente aqui hadAnEvent = false; // indica que está rodando a procura por elementos no viewport runningSearch = true; const done = Array.from(elementsToWatch.keys()).reduce(asyncValidateIfElIsInViewPort, Promise.resolve()); // obtém todos os elementos que podem ter view contabilizados //elementsToWatch.forEach(function(cb, el) { // if(isElementInViewport(el) == true) { // // remove da lista para não ser disparado novamente // elementsToWatch.delete(el); // cb(el); // } //}); done.then(function() { runningSearch = false; }); // reinicia o fluxo de procura look(); }; /** * Quando o elemento `el` entrar no viewport (-20%), cb será disparado. */ window.lazyload = function(el, cb) { if(el.nodeType != Node.ELEMENT_NODE) { throw new Error("element parameter should be a Element Node"); } if(typeof cb !== 'function') { throw new Error("callback parameter should be a Function"); } elementsToWatch.set(el, cb); } var setEvent = function() { hadAnEvent = true; }; window.addEventListener('scroll', setEvent, { capture: true, ive: true }); window.addEventListener('click', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('resize', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('load', setEvent, { once: true, ive: true }); window.addEventListener('DOMContentLoaded', setEvent, { once: true, ive: true }); window.gevent.on('allJSLoadedAndCreated', setEvent, window.gevent.RUN_ONCE); // inicia a validação look(); })();
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Combustível caro: veja os 5 carros flex mais econômicos à venda no Brasil

Divulgação
Imagem: Divulgação

Do UOL, em São Paulo (SP)

14/03/2022 16h20

Após o aumento anunciado e aplicado na última semana pela Petrobras de 18,8% no preço da gasolina e de 24,9% no diesel no valor desses combustíveis nas refinarias, houve uma corrida aos postos para encher o tanque no preço anterior.

Mas como o preço, por enquanto, não tem previsão para reduzir com a questão de restrição do petróleo oriundo da Rússia e aumento do preço global do barril, veja quais são os modelos com motor flex mais econômicos à venda no Brasil.

Os dados são os divulgados pelas marcas e aferidos pelo Inmetro de acordo com a processo do Conpet, e etiquetagem veicular que mostra consumo de todos os carros vendidos no Brasil.

Em carros zero quilômetros esses dados vem anunciados em um adesivo colado no para-brisa, no qual, além de consumo e eficiência energética em MJ/km (Mega Joules por km) e também qual a categoria ele se encaixa conforme um padrão com letras de A para mais econômico até E para os menos eficientes.

  • Divulgação

    Chevrolet Onix Plus

    Versão LT
    Motor 1.0 flex de 82 cv e câmbio manual de 6 marchas

    Nota B

    Consumo cidade - 10,1 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 12,5 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 14,3 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 17,7 km/l (gasolina)
    Leia mais

  • Murilo Góes/UOL

    Toyota Corolla Cross

    Versão XRV Hybrid

    Motor 1.8 híbrido flex de 122 cv e câmbio CVT

    Nota B
    Consumo energético - 1,35 MJ/km

    Consumo cidade - 11,8 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 9,6 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 17 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 13,9 km/l (gasolina)
    Leia mais

  • Murilo Góes/UOL

    Toyota Corolla

    Versão Altis Hybrid

    Motor 1.8 híbrido flex de 122 cv e câmbio CVT

    Nota B

    Consumo cidade - 10,9 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 9,9 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 16,3 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 14,5 km/l (gasolina)
    Leia mais

  • Divulgação

    Renault Kwid

    Versão Zen
    Motor 1.0 flex de 71 cv e câmbio manual de 5 marchas

    Nota B

    Consumo cidade - 10,8 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 11 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 15,3 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 15,7 km/l (gasolina)
    Leia mais

  • Murilo Góes/UOL

    Chevrolet Onix

    Versão 1.0
    Motor 1.0 flex de 82 cv e câmbio manual de 6 marchas

    Nota B

    Consumo cidade - 9,9 km/l (etanol)
    Consumo estrada - 11,7 km/l (etanol)

    Consumo cidade - 13,9 km/l (gasolina)
    Consumo estrada - 16,7 km/l (gasolina)
    Leia mais

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