;(function() { window.createMeasureObserver = (measureName) => { var markPrefix = `_uol-measure-${measureName}-${new Date().getTime()}`; performance.mark(`${markPrefix}-start`); return { end: function() { performance.mark(`${markPrefix}-end`); performance.measure(`uol-measure-${measureName}`, `${markPrefix}-start`, `${markPrefix}-end`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-start`); performance.clearMarks(`${markPrefix}-end`); } } }; /** * Gerenciador de eventos */ window.gevent = { stack: [], RUN_ONCE: true, on: function(name, callback, once) { this.stack.push([name, callback, !!once]); }, emit: function(name, args) { for (var i = this.stack.length, item; i--;) { item = this.stack[i]; if (item[0] === name) { item[1](args); if (item[2]) { this.stack.splice(i, 1); } } } } }; var runningSearch = false; var hadAnEvent = true; var elementsToWatch = window.elementsToWatch = new Map(); var innerHeight = window.innerHeight; // timestamp da última rodada do requestAnimationFrame // É usado para limitar a procura por elementos visíveis. var lastAnimationTS = 0; // verifica se elemento está no viewport do usuário var isElementInViewport = function(el) { var rect = el.getBoundingClientRect(); var clientHeight = window.innerHeight || document.documentElement.clientHeight; // renderizando antes, evitando troca de conteúdo visível no chartbeat-related-content if(el.className.includes('related-content-front')) return true; // garante que usa ao mínimo 280px de margem para fazer o lazyload var margin = clientHeight + Math.max(280, clientHeight * 0.2); // se a base do componente está acima da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.bottom < 0 && rect.bottom > margin * -1) { return false; } // se o topo do elemento está abaixo da altura da tela do usuário, está oculto if(rect.top > margin) { return false; } // se a posição do topo é negativa, verifica se a altura dele ainda // compensa o que já foi scrollado if(rect.top < 0 && rect.height + rect.top < 0) { return false; } return true; }; var asynxNextFreeTime = () => { return new Promise((resolve) => { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(resolve, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(resolve); } }); }; var asyncValidateIfElIsInViewPort = function(promise, el) { return promise.then(() => { if(el) { if(isElementInViewport(el) == true) { const cb = elementsToWatch.get(el); // remove da lista para não ser disparado novamente elementsToWatch.delete(el); cb(); } } }).then(asynxNextFreeTime); }; // inicia o fluxo de procura de elementos procurados var look = function() { if(window.requestIdleCallback) { window.requestIdleCallback(findByVisibleElements, { timeout: 5000, }); } else { window.requestAnimationFrame(findByVisibleElements); } }; var findByVisibleElements = function(ts) { var elapsedSinceLast = ts - lastAnimationTS; // se não teve nenhum evento que possa alterar a página if(hadAnEvent == false) { return look(); } if(elementsToWatch.size == 0) { return look(); } if(runningSearch == true) { return look(); } // procura por elementos visíveis apenas 5x/seg if(elapsedSinceLast < 1000/5) { return look(); } // atualiza o último ts lastAnimationTS = ts; // reseta status de scroll para não entrar novamente aqui hadAnEvent = false; // indica que está rodando a procura por elementos no viewport runningSearch = true; const done = Array.from(elementsToWatch.keys()).reduce(asyncValidateIfElIsInViewPort, Promise.resolve()); // obtém todos os elementos que podem ter view contabilizados //elementsToWatch.forEach(function(cb, el) { // if(isElementInViewport(el) == true) { // // remove da lista para não ser disparado novamente // elementsToWatch.delete(el); // cb(el); // } //}); done.then(function() { runningSearch = false; }); // reinicia o fluxo de procura look(); }; /** * Quando o elemento `el` entrar no viewport (-20%), cb será disparado. */ window.lazyload = function(el, cb) { if(el.nodeType != Node.ELEMENT_NODE) { throw new Error("element parameter should be a Element Node"); } if(typeof cb !== 'function') { throw new Error("callback parameter should be a Function"); } elementsToWatch.set(el, cb); } var setEvent = function() { hadAnEvent = true; }; window.addEventListener('scroll', setEvent, { capture: true, ive: true }); window.addEventListener('click', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('resize', setEvent, { ive: true }); window.addEventListener('load', setEvent, { once: true, ive: true }); window.addEventListener('DOMContentLoaded', setEvent, { once: true, ive: true }); window.gevent.on('allJSLoadedAndCreated', setEvent, window.gevent.RUN_ONCE); // inicia a validação look(); })();
  • AssineUOL
Topo

Companhia anuncia nova maior rota comercial do mundo com 18 horas de voo

ageiros a bordo do Airbus A350-900 da companhia terão 4 refeições durante as 18 horas de voo - Divulgação/Singapore Airlines
ageiros a bordo do Airbus A350-900 da companhia terão 4 refeições durante as 18 horas de voo Imagem: Divulgação/Singapore Airlines

Colaboração para Nossa, em São Paulo

20/10/2020 17h27

A Singapore Airlines anunciou que mudará o destino do maior voo comercial do mundo, estabelecendo um novo recorde de distância para voos comerciais. Antes partindo de Singapura com destino aeroporto de Newark, em Nova Jersey nos EUA, agora o voo de 18 horas irá para o Aeroporto Internacional John F. Kennedy, em Nova York. O aumento total empurra a distância em 3 quilômetros, indo de 15.343 a 15.346 quilômetros.

A pandemia do coronavírus causou a desativação da incrível rota percorrida pelo avião A350-900, projetado pela Airbus, até Nova Jersey, no mês de março. A partir do dia 9 de novembro, no entanto, os voos partindo da cidade-Estado da Ásia com destino aos EUA decolarão 3 vezes por semana.

Mas, se você sonha em fazer essa longa viagem, saiba que isso pode custar caro. Na classe executiva, a agem, somente de ida, de Singapura a Nova York, custa 5,6 mil dólares singapurianos (cerca de R$ 23 mil reais).

Segundo a companhia aérea, a mudança de destino permitirá "acomodar melhor uma mistura de ageiros e carga no atual clima operacional", conforme anunciado em um comunicado para a CNN americana. Isso porque, enquanto o número de ageiros está baixo, a companhia aérea "antecipa uma demanda significativa de carga".

Os ageiros do voo Singapura-Nova York terão 4 refeições programadas para o percurso. Café da manhã a altura da Sibéria, na Rússia, de onde seguirão até a Groenlândia para o almoço; então, seguem para o sul, para o jantar e mais um café da manhã antes da chegada a Nova York.

Algumas restrições de imigração causadas pela pandemia do coronavírus deixam incerto o número de ageiros esperados para o voo mais longo do mundo. Durante o trajeto o uso de máscaras é obrigatório, exceto na hora das refeições.

A companhia aérea prometeu "continuar a revisar suas operações para os Estados Unidos e avaliar a crescente demanda por viagens aéreas em meio à recuperação em curso da pandemia da covid-19, antes de decidir restabelecer os serviços para outros pontos do país". Atualmente, apenas o aeroporto de Los Angeles recebe voos que decolam de Singapura.

Errata: este conteúdo foi atualizado
Diferentemente do informado na primeira versão do texto, Singapura fica na Ásia e não na Oceania. A distância total antiga do voo também era de "15.343", e não "15.232", como informado anteriormente. As informações foram corrigidas.